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2025年1月
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發(fā)布時間: 2023-01-13
作為疫情防控進入新階段后迎來的第一個春運,，今年備受關(guān)注,。據(jù)交通運輸部門研判，2023年春運期間客流總量約為20.95億人次,，疫情防控,、交通管理等面臨較大挑戰(zhàn)。
不停車快捷收費（ETC）,，快速通過不排隊,，極大緩解道路擁堵；“無紙化”乘機,，讓旅客憑有效購票證件,，便可自助完成值機、行李托運,、安檢驗證等,，極大提高出行效率。這些科技手段的應(yīng)用,，都離不開云計算,、存儲、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的支撐,。
曙光以領(lǐng)先的計算服務(wù),，構(gòu)建流固耦合大系統(tǒng)模型,，節(jié)約研發(fā)和運維成本，推動中國高鐵網(wǎng)高質(zhì),、快速發(fā)展,；ParaStor分布式存儲系統(tǒng)，滿足對海量交通管理數(shù)據(jù)處理能力和擴展性的要求,；大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù),，打造智慧交通精細化管理手段，提升交通管理效能,，助力開創(chuàng)智慧交通管理新時代,。
通過多年在交通領(lǐng)域的耕耘與積累，曙光為鐵路云數(shù)據(jù)中心,、城市軌道交通云平臺提供高端計算,、存儲系統(tǒng)的專業(yè)服務(wù)，以計算之力順暢春運出行,，優(yōu)化出行體驗,、便捷出行環(huán)節(jié)，為返鄉(xiāng)之路開辟“快車道”,。
目前,，曙光支撐的一系列智慧交通解決方案已經(jīng)在機場、公路,、鐵路,、軌道交通等多種復(fù)雜交通模式中實現(xiàn)應(yīng)用落地，協(xié)助支撐鐵路總公司數(shù)據(jù)中心,、梅汕鐵路監(jiān)控系統(tǒng),、江蘇公路云和北京新機場云平臺的方案運行和維護。
2023年春運,，在回歸的煙火氣中開始,，也開啟了許多人新一年的記憶和期盼。新的一年,，必將更加充滿活力,。
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