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放眼全國,,干支銜接、四通八達的公路網(wǎng)已經(jīng)形成,。從數(shù)據(jù)看,,2021年底中國公路總里程達到528萬公里,特別是高速公路里程位居世界第一,,已經(jīng)成為名副其實的公路交通大國,。

隨著公路網(wǎng)的逐漸完備,公路行業(yè)也從主要追求建設(shè)速度和規(guī)模向更加注重質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變,,不斷加快推進公路基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化,、信息化和智慧化,。曙光運用自身在云平臺的技術(shù)優(yōu)勢,將曙光云產(chǎn)品融入到智慧公路建設(shè)中,,打造了與業(yè)務(wù)應(yīng)用,、數(shù)據(jù)安全、運維管理緊密結(jié)合的智慧公路方案,。

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曙光智慧公路方案通過對各個業(yè)務(wù)卡口所產(chǎn)生的多類型,、多樣化的數(shù)據(jù)進行采集,所有的數(shù)據(jù)通過底層平臺進行治理和存儲,,通過數(shù)據(jù)輔助做出判斷,,從而實現(xiàn)預(yù)警模型、道路服務(wù)能力,、道路養(yǎng)護,、道路資產(chǎn)等輔助決策。不僅如此,,智慧公路方案還助力實現(xiàn)電子不停車快捷收費(ETC),、輔以車牌圖像識別、安全可靠基礎(chǔ)設(shè)施融合應(yīng)用,,打造開放式的收費場景,。

此外,,為最大程度優(yōu)化出行效率與體驗,,曙光采用靈活的資源調(diào)度,優(yōu)化集群資源利用率,,解決了資源統(tǒng)一管理和調(diào)度的問題,;容器化計算平臺管理,實現(xiàn)開發(fā)環(huán)境的快速部署,,達到了1次構(gòu)建,、重復(fù)使用的效果;分布式存儲輸出穩(wěn)定高I/O聚合帶寬,,訪問低延遲,,彈性擴展;從分布式系統(tǒng),、模型,、算法三方面幫助用戶實現(xiàn)全棧優(yōu)化。

在實現(xiàn)“碳達峰,、碳中和”目標(biāo)背景下,,曙光以先進信息技術(shù)深度賦能交通基礎(chǔ)設(shè)施,全面提升基礎(chǔ)設(shè)施精準(zhǔn)感知,、精確分析,、精細管理和精心服務(wù),,打造智慧公路實現(xiàn)安全、順暢,、綠色運行,。


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