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江蘇公路云

項目介紹

2018 年 1 月 5 日,，隨著徐州市、縣兩級路網(wǎng)中心值班員清脆的鼠標點擊聲,，徐州市公路管理處路網(wǎng)設(shè)施運維管理系統(tǒng)正式上線運行,。 

與以往的系統(tǒng)部署上線不同,，本次徐州公路處沒買一臺服務(wù)器,，沒加一臺網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，在硬件資源上實現(xiàn)了“零投入”,，系統(tǒng)的部署時間也由原來的1至2天縮短到了現(xiàn)在不到半小時,，省去了硬件架設(shè)、網(wǎng)絡(luò)調(diào)試,、操作系統(tǒng)安裝等環(huán)節(jié),。這一切都得益于2017年底建成的江蘇“公路云”，只需要在“公路云”的管理系統(tǒng)點點鼠標,，幾分鐘就能建好一個應(yīng)用系統(tǒng)的發(fā)布環(huán)境,。 

江蘇“公路云”是江蘇省省交通運輸廳公路局在全省“交通云”架構(gòu)下建設(shè)的行業(yè)私有云，也是全國首個服務(wù)省域范圍普通公路行業(yè)應(yīng)用的云平臺,。江蘇省交通運輸廳公路局是省交通運輸廳的職能部門,，負責(zé)全江蘇省公路的行業(yè)管理。現(xiàn)建有覆蓋全江蘇省公路管理養(yǎng)護節(jié)點的省市縣三級網(wǎng)絡(luò),，實現(xiàn)了公路管,、建、養(yǎng),、收等業(yè)務(wù)系統(tǒng)的省集中,。

業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)

隨著國家信息化發(fā)展戰(zhàn)略的實施和普通公路行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的推進，公路部門充分利用大數(shù)據(jù),、云計算等新一代信息技術(shù),，在路政巡查、橋梁監(jiān)測,、路網(wǎng)運行分析等多個實際業(yè)務(wù)場景中開展了試點創(chuàng)新,，但是服務(wù)器、存儲,、數(shù)據(jù)庫,、中間件這些信息系統(tǒng)運行所需的基礎(chǔ)設(shè)施動輒數(shù)十萬元甚至上百萬元，使得信息化準入有了高門檻,，很多一線業(yè)務(wù)生產(chǎn)中的好點子,、好方案只能停留在空想，不能付諸實施。 

解決方案

為了打破這一瓶頸,，江蘇省交通廳公路局于2016年下半年啟動了“公路云” 的研究建設(shè),。建設(shè)團隊針對普通公路云計算應(yīng)用需求和體量，組織9家單位,，開展了IaaS（基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù)）層,、PaaS（平臺即服務(wù)）層和管控系統(tǒng)18類58項指標的針對性評測。最終經(jīng)過三輪測試與交流,，曙光脫穎而出,，成功中標江蘇省公路云， 并已于2017年12月28日,，完成“公路云”部署調(diào)試,；2018年1月5日，實現(xiàn)首個市級應(yīng)用正式上線,。

（1）曙光提供分布式存儲ParaStor300和高端存儲DS900作為云平臺核心硬件支撐設(shè)備,。 

（2）通過采用曙光Cloudview軟件構(gòu)建計算資源虛擬化層，實現(xiàn)對CPU,、內(nèi)存等硬件資源虛擬化,，實現(xiàn)對公路局基礎(chǔ)設(shè)施的資源池化。同時還能對客戶現(xiàn)有vmware虛擬化資源池進行統(tǒng)一管理,，保護了原有投資,。 

（3）通過曙光Cloudview云管理軟件構(gòu)建基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)交付能力，實現(xiàn)省公路局數(shù)據(jù)中心資源池統(tǒng)一管理,，包括虛擬資源和物理資源的生命周期管理,、資源分配等；實現(xiàn)計算,、存儲,、網(wǎng)絡(luò)資源的靈活編排和調(diào)度，包括資源彈性伸縮和自動負載均衡能力等,。 

（4）“公路云”還構(gòu)建了服務(wù)管理能力,，提供服務(wù)的生命周期管理；構(gòu)建基 礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)一運維能力,，將省局和各地市公路處的云資源監(jiān)控信息和非云資源監(jiān) 控信息都匯聚起來進行統(tǒng)一運維管理,，具備靈活的分權(quán)分域能力，本次曙光為江蘇省公路局客戶提供了多層管理員權(quán)限,，服務(wù)公路系統(tǒng)不同運維管理層級,；同時構(gòu)建統(tǒng)一門戶，為云平臺管理員,、用戶提供訪問使用界面,，提供資源管理,、監(jiān)控運維、服務(wù)申請,、應(yīng)用部署,、自服務(wù)等功能。 

項目亮點

本次“公路云”,，曙光備受客戶青睞的地方是采用了自研SDN（軟件定義網(wǎng)絡(luò)）模塊,。為用戶提供多租戶模式的VPC（虛擬數(shù)據(jù)中心）功能，包括IP管理,，DHCP,，安全組，負載平衡等,，其中安全組功能可以為虛擬機提供網(wǎng)卡級別的細粒度安全防護,，有效防止內(nèi)網(wǎng)中基于IP和端口的攻擊。曙光SDN解決方案可使軟件主導(dǎo)型網(wǎng)絡(luò)和安全與緊密集成到虛擬數(shù)據(jù)中心管理中的基于策略的調(diào)配機制結(jié)合在一起,。同時提供了高度可擴展的虛擬網(wǎng)絡(luò)，可簡化調(diào)配,，降低運營成本,，同時減少對專用設(shè)備的需求。 江蘇“公路云”的上線,，減少了江蘇省公路市縣兩級信息化基礎(chǔ)設(shè)施的重復(fù)投資,，降低了準入門檻，避免了縣級信息化“麻雀卻小,，五臟需俱全”的發(fā)展尷尬,，同時可以實現(xiàn)軟硬件資源的統(tǒng)一監(jiān)管、靈活調(diào)配,，提高了資源利用率和系統(tǒng)穩(wěn)定性,。基層一線可以更加聚焦于生產(chǎn)的應(yīng)用創(chuàng)新,，業(yè)務(wù)上的好想法可以通過應(yīng) 用的迭代開發(fā),，快速上線，大大縮短了業(yè)務(wù)需求對硬件資源的等待時間,。隨著江 蘇“公路云”上應(yīng)用的增多,，各種創(chuàng)新的業(yè)務(wù)管理方式、公眾服務(wù)手段將能夠更好地互相學(xué)習(xí),、借鑒,，形成互促共進的發(fā)展局面，助推公路現(xiàn)代化建設(shè)進程,。 

曙光SDN模塊完全基于軟件來實現(xiàn),，在虛擬數(shù)據(jù)中心內(nèi)部基于一定策略實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)和安全機制的有效調(diào)配和管理。同時提供了高度可擴展的虛擬網(wǎng)絡(luò)，可簡化調(diào)配,，降低運營成本,，同時減少對防火墻、負載均衡等硬件設(shè)備的需求,。


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